Nakon što je pre oko godinu dana Direkcija za izgradnju opštine Subotica na sebe preuzela posao izrade elaborata o ekspropijaciji zemljišta potrebnog da bi se izgradila obilaznica oko Subotice, popularni Y krak, taj posao vrednosti 3,3 miliona dinara - i sve obaveze po ovom pitanju opštine Subotica - su konačno završene. Zbog razlika u idejnom projektu gradnje obilaznice i reguilacionim planovima predmetnog zemljišta, urađene su dve verzije elaborata i u Direkciji kažu da se može krenuti u otkup potrebnog zemljišta po obe verzije...
*****************
Kész az Y-ág tervezete
A tervek szerint hatsávos autópálya helyett kétsávos félautópálya kiépítésére van remény az elkövetkezíµ két évben – Belgrád politikai akaratától függ a tervek gyakorlati megvalósítása
Elkészült a nyugati kerülíµút, vagyis az úgynevezett Y-ág kisajátítási tervezete, amelyre egy évvel ezelíµtt írt ki pályázatot a szabadkai Építési Igazgatóság. Nebojša Janjić, az igazgatóság igazgatóhelyettese és beruházási tanácsadója bejelentette, ezzel a község minden rá esíµ munkát elvégzett, a többi a köztársasági Infrastrukturális Minisztériumon és a Szerbia Útjai Közvállalaton múlik. A kerülíµutat hatsávos autópályának tervezték, azonban a közeljövíµben csak egy félautópálya kiépítésére van lehetíµség, vagyis az igazgatóság reményei szerint a kétsávos út, amennyiben megvan a politikai akarat, 2009-ra elkészülhet.
A tervezetet Judita Mijatović, a Geocon Kft. földméréstani mérnöke készítette el, és mint elmondta, azért nem készült el a terv a megbeszélt idíµpontban, áprilisban, mert nehézségekbe ütköztek. Ugyanis az érintett területek kataszteri tervei nem egyeznek a telekkönyvi kivonatokkal.
A tervezet elkészítése 3 millió 300 ezer dinárba került.
– A békovai közlekedési huroktól a kelebiai határátkelíµig a terv egy hatsávos autópályát irányoz elíµ. Azonban jogi akadályai vannak még mindig annak, hogy az autóút teljes egészében elkészülhessen, hiszen bizonyos földeknek, amelyeken keresztülhalad majd a kerülíµút, még mindig nem tisztázottak a tulajdonjogi viszonyai. Arra a közeljövíµben nincs lehetíµség, hogy a hatsávos utat kiépítsék, hiszen ahhoz a fíµtervnek kell elkészülnie – magyarázta Janjić.
Elsíµként a földek kisajátítását kell elvégezni. A békovai közlekedési huroktól a Zombori útig tulajdonképpen nincs szükség erre, hiszen ott minden feltétel adott az út kiszélesítéséhez. A Zombori úttól a kelebiai határátkelíµig pedig ez a munka, Janjić szerint, még az idén íµsszel és télen elvégezhetíµ, míg a fizikai munkálatok pedig 2009-ig elkészülhetnek.
– A békovai részt már 2001-ben kiépítették, itt a meglévíµ 6 kilométerhez mintegy egy kilométeres szakasz hiányzik annak befejezéséhez, és még érvényes az akkori Vojput Útépítési Vállalattal az erre vonatkozó szerzíµdés. Az M22-es, vagyis a régi Belgrádi úttól a Zombori útig csak az út kiszélesítésére van szükség, mintegy 12 méterríµl van szó. A Zombori út és a határátkelíµ között pedig 11,3 kilométer hosszú utat kell kiépíteni, ami mintegy 62 hektár területet jelent. Mintegy 65 hektár területet kell tulajdonképpen kisajátítani, amennyiben a határátkelíµ területét is figyelembe vesszük. Ez összesen 239 parcellát jelent. A kisajátításra durva számításaink szerint 1 millió euróra lesz szükség, míg az elsíµ fázis munkálatai, vagyis a kerülíµút, félautópálya kiépítése még 15 millió eurót igényel. Az Y-ág összesen 2267 parcellát érint – mondta Janjić.
info: Tomo Margareta
