Brza pruga

Više javno tužilaštvo u Novom Sadu juče je javnost obavestilo o hapšenjima u vezi sa pogibijom petnaestoro ljudi prilikom obrušavanja nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu. Kako su mediji izvestili, među uhapšenima nalazi se i Anita Dimoski, pomoćnica ministra saobraćaja zadužena za železnički i intermodalni transport. Ime Anite Dimoski naši sugrađani mogli su da zapamte jer je upravo ona 13. decembra prošle godine sa gradonačelnikom Subotice, Stevanom Bakićem, obišla radove na podvožnjaku u ulici Maksima Gorkog. Takođe je bila u pratnji predsednika Srbije, Aleksandra Vučića, 3. oktobra ove godine, kada je predsednik doputovao prugom i obišao subotičku železničku stanicu, naglasivši tom prilikom da je „suština u tome da smo uz pomoć Kineza ovu prugu završili godinu dana ranije...

Иако је извођач радова тражио рок до 15. октобра за завршетак Мајшанског моста, који спаја источни и западни део града, то се ни три дана касније није догодило. Званичног објашњења нема због чега није отворен мост изнад брзе пруге Будимпешта – Београд. Иначе, радови на мосту почели су прошлог децембра када је у потпуности срушен стари мост из 1912. године и на његовом месту изграђен нови. Према првим најавама мост је требао бити завршен до средине године, па до краја августа, а последњи рок је био 15. октобар.

„Немам све најновије информације, јер је наручилац посла Министарство грађевинарства и они су у сталном контакту са извођачима, али и ми стално тражимо информације јер је наша одговорност да обавестимо грађане. Извођач је одредио...

Juce popodne završeno asfaltiranje mosta.

Kada neko dođe i pogleda raskrsnicu na istočnoj strani budućeg mosta, ostaje zatečen sa prilaznim trakama ka mostu. Ovde je definitno bio neophodan poveći kružni tok.